Remorque à plateau bas relevable à col de cygne

La semi-remorque à lit surbaissé de type col de cygne-de levage et de pliage-, en plus de sa fonction principale d'ajustement de la plate-forme via le levage et le pliage en col de cygne, est également équipée d'essieux et de composants anti-corrosion conformes aux normes internationales. Il a passé des certifications telles que l'ECE, s'adaptant aux conditions routières complexes à l'étranger et aux réglementations multi-marchés, et répondant aux besoins de transport transfrontalier-de marchandises volumineuses telles que les machines d'ingénierie.

Le col de cygne est doté de deux fonctions de levage et de pliage hydrauliques, permettant un réglage rapide de la hauteur de la plate-forme pour s'adapter au chargement et au déchargement de marchandises ultra-hautes et volumineuses. Il offre des options flexibles de 3-4 essieux et a passé les certifications ECE et GCC, répondant aux réglementations de plusieurs pays d'Europe, d'Amérique, d'Afrique, etc. Le cadre est en acier à haute résistance Q345B/700-avec soudage automatique à l'arc submergé ; le modèle à 4-essieux peut transporter jusqu'à 100 tonnes. Equipé du système de freinage WABCO + ABS/ESC, il assure la sécurité même sur des conditions routières complexes. Le dérouillage par grenaillage + le revêtement anti-corrosion en option résiste à l'humidité, à la chaleur, au sel et aux alcalis. Les essieux sans entretien + 24- heures de service après-vente à l'étranger réduisent les coûts d'exploitation.

Il dessert les secteurs des infrastructures, des mines et de la logistique à l'étranger, capable de transporter de grandes cargaisons d'ingénierie telles que des excavatrices et des équipements éoliens. Il est compatible avec les conteneurs de 40 à 45 pieds et peut également gérer le transport sous chaîne du froid de produits agricoles en Asie du Sud-Est et le transbordement de minéraux en Afrique, ce qui en fait un équipement de base pour le transport multimodal.