Les semi-remorques de transport d'ingénierie-sont les principaux transporteurs dans les domaines des infrastructures et de la logistique lourde, et sont largement utilisées dans des scénarios tels que la construction d'autoroutes, l'exploitation minière et l'installation d'énergie éolienne. Ils conviennent à la livraison précise à longue-et à courte distance-de marchandises volumineuses et non-séparables.
La conception traditionnelle est un plateau bas, avec une hauteur de plate-forme de 1,1-1,3 mètres pour abaisser le centre de gravité ; il adopte un cadre à poutre concave et une suspension équilibrée à plusieurs-essieux, avec une limite de poids de 55 tonnes pour le modèle principal à six-essieux, et les modèles spéciaux peuvent transporter des équipements pesant des centaines de tonnes ; il est équipé en standard d'échelles hydrauliques, de tendeurs de câble robustes et d'autres dispositifs pour assurer la sécurité du chargement, du déchargement et du transport.
La taille actuelle du marché augmente régulièrement. Les grandes entreprises améliorent leur compétitivité en s'appuyant sur une fabrication modulaire et des services mondiaux. Les nouvelles adaptations énergétiques et les technologies connectées intelligentes deviendront les principales orientations du développement à l'avenir. Le marché d'exportation continue de se développer, l'itinéraire « la Ceinture et la Route » étant le principal domaine de croissance. La concentration industrielle est en constante augmentation.
